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据德国《世界报》报道，国际能源署署长法提赫&尘颈诲诲辞迟;比罗尔宣布时代转折将至：石油与煤炭时代将在本十年结束前落幕，&濒诲辩耻辞;清洁电力时代&谤诲辩耻辞;即将开启。

国际能源署发布的最新版《世界能源展望》报告显示：&濒诲辩耻辞;2023年到2030年，在现有的政策和市场条件下，清洁能源的增长将超出全球电力需求增长20%。&谤诲辩耻辞;因此，到2030年，发电厂的煤炭使用量将减少10%，石油消耗量将减少50%。届时，能源系统的二氧化碳排放量将首次不再增长。

这一趋势的逆转主要归功于一个国家：中国。无论我们谈论的是生态投资、可再生能源的使用、电动汽车市场还是能源转型技术的生产，比罗尔说，&濒诲辩耻辞;我们现在所处的世界，几乎所有的能源故事本质上都是中国故事&谤诲辩耻辞;。根据计算，到2030年，中国仅太阳能发电量就相当于美国的全部电力需求。

清洁能源发展实现新跨越。截至2023年底，风电、光伏发电装机规模较10年前增长了10倍，清洁能源发电装机占总装机的58.2%，新增清洁能源发电量占全社会用电增量一半以上，中国能源含&濒诲辩耻辞;绿&谤诲辩耻辞;量不断提升。

能源清洁高效利用取得新成效。10年来，中国累计淘汰煤电落后产能超过1亿千瓦，电力行业污染物排放量减少超90%。全社会终端用能电气化率达28%。与2012年相比，单位国内生产总值能耗累计下降超26%。

绿色能源技术实现新突破。建成风电、光伏全产业链研发设计和制造体系，全面掌握大型叁代压水堆和高温气冷堆第四代核电技术，水电全产业链体系全球领先。

另据《日本经济新闻》10月17日报道，国际能源署发布对于全球能源市场的最新报告。报告预测，到2035年，电动汽车在全球新车销量中的占比将超过55%。预计电动汽车在中国和新兴国家的销量将十分坚挺。

国际能源署基于现有政策分析预测，2030年电动汽车销量约占45%，2035年占比将超过55%。相较4月电动汽车市场相关报告的预测有所上调。

作为全球第一大汽车市场，中国将拉动电动汽车销量增长。作为全球销量持续增长的&濒诲辩耻辞;有力依据&谤诲辩耻辞;，报告提到了电池价格的下降。报告分析称，这将降低电动汽车售价，有利于推动普及。